高速过路费普涨吗?司机:以往一两千涨到七八千元

来源:卡车之家

2020年1月1日0点,相关部门正式取消了省界收费站,高速公路收费站进行并网处理。这本来是一件极大的好事,取消了省界收费站,从理论上来说会提升通行效率,同时可以一次性缴费,也减少了驾驶员每省缴费的繁琐流程。

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但是,从1月1日一整天大家反应的情况来看,并不是很乐观,部分取消了省界收费站,但是并没有拆除收费站。虽然过收费站不用停车缴费,但通道狭小,通行速度仍然不如预期。

高速过路费普涨吗?司机:以往一两千涨到七八千元

这还不是最重要的问题,根据部分用户反馈,取消了省界收费站以后,发现自己在下站时,竟然出现了天价过路费,以往一两千的过路费,直接显示七八千元,更有甚者显示十几万元的通行费用。

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根据卡友描述,自己的车辆并没有超载,收费站显示屏也是正常工作,咨询了收费站的工作人员,得到的答复是目前取消了省界收费站,但是部分系统还没有对接到位,不知道车辆走的是那条高速,所以导致了收费金额显示错误。但是实际收费仍然是按照以前的金额来进行计算,出现了错误的金额信息的时候,驾驶员不用担心。

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卡友爆料,因为金额显示错误,还导致了成都绕城高速收费站出现了大量的堵车现象,绕城高速收费站一度瘫痪。通行效率大打折扣。

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出现了这样的问题的时候,应该怎么办呢?首先要同收费站工作人员讲明白车辆的上站地点,所走的高速路线等等,这样有助于核算通行费。

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这样的问题会不会一直存在?有不少卡友担心这样的问题会一直存在,这个担心完全没有必要,目前各个高速公路上都安装了相应的车辆识别设备,能精准识别到经过的车辆,主要作用就是判断车辆的行驶路线,一方面计算通行费。随着系统完善,这些设备也将陆续投入使用。

从第一天的情况来看,取消了省界收费站,并没有太大的利好,反而出现了天价过路费,卡友们,你们是否遇到这样的情况呢?遇到了又是怎么解决的呢?

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